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摘要：本文介绍了重庆潍柴船用主机气门调整指南，针对6200和6126发动机的气门调节方法与参数进行详解。文章涵盖了气门调整的重要性、步骤、注意事项等，并附有调节指南，以帮助维修人员正确、高效地完成气门调整工作。

本指南专注于重庆潍柴船用主机，尤其是6200和6126发动机的气门调整方法与参数，通过详细的调整步骤和参数说明，帮助用户了解如何正确调整气门，确保发动机性能优化，延长使用寿命。

潍柴发动机气门调整方法

调整潍柴发动机气门是确保发动机性能的关键步骤，需在发动机完全冷却后，使用专用工具，并严格遵循制造商的指南进行操作。

1、通过顺时针转动曲轴，确定单缸进气门摇臂刚刚点头时，按照汽缸点火次序调整双缸排、三缸排等的气门。

2、根据制造商的建议，使用专用工具精确地将气门间隙调整到特定范围内。

3、在调整过程中，注重精度和安全，确保无误操作，避免对发动机造成损害。

潍柴发动机气门间隙调整的技巧与注意事项

1、采用逐缸调整法，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，对此缸的进、排气门间隙进行调整。

2、在调整气门间隙时，需先松开EVB支架的锁紧螺母，然后转动EVB支架的调整螺钉以压紧小活塞。

3、对于带有evb的排气门，其间隙的调整略有不同，使用塞尺插入排气门桥与支架之间，将制动间隙调整为0.4mm，并使用固定扭矩扳手拧紧锁紧螺母。

天然气潍柴发动机的气门间隙合适值

对于天然气潍柴发动机，合适的气门间隙对发动机性能至关重要，建议进气门间隙调整为0.35-0.45mm，排气门间隙调整为0.45-0.50mm。

潍柴六缸发动机的气门调节步骤详解

1、盘车至1缸压缩上止点，对齐OT标记。

2、使用飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘的刻线标记“16”。

3、依照制造商的指南和建议，使用专用工具按顺序调整1缸的排气门间隙和制动间隙。

4、依照指定顺序继续调整其他缸的气门。

(图解说明部分)

图解一：展示发动机气门调整前的准备状态，包括发动机冷却后的状态，以及专用工具的摆放和使用方法。

图解二：展示逐缸调整法的具体操作步骤，如何确定某缸活塞在压缩上止点位置，以及如何调整此缸的进、排气门间隙。

图解三：详细展示EVB支架与制动间隙的调整过程，包括如何松开锁紧螺母、转动调整螺钉以及使用固定扭矩扳手拧紧锁紧螺母。

图解四：展示潍柴六缸发动机的气门调节步骤演示，包括盘车、对齐标记、调整气门间隙等操作的详细过程。

重庆潍柴船用主机及潍柴发动机的气门调整是一项专业且重要的任务，为确保操作的安全性和准确性，建议在实际操作中严格遵循制造商的指南和使用手册，本文所提供的内容仅供参考，如有任何疑问或需进一步图解说明，请及时与制造商或专业技术人员联系。